Tin doanh nghiệp

Cũng như đất nước sau 50 năm giải phóng mang vị thế, tâm thế của những con người sẵn sàng bước lên những nấc thang cao hơn của hành trình thịnh vượng, Cao su Đà Nẵng đang vượt lên từng ngày, trên tinh thần hôm nay sẽ là nền tảng cho sự phát triển vững vàng của ngày mai.

Tổng giám đốc Công ty cổ phần Cao su Đà Nẵng Lê Hoàng Khánh Nhựt

Lửa vẫn cháy giữa muôn trùng gian khó Trong ký ức thế hệ cán bộ đầu tiên của Công ty cổ phần Cao su Đà Nẵng (DRC), Đà Nẵng cuối năm 1975 là những trận mưa kéo dài và lạnh. Khu nhà xưởng cũ kỹ mà đoàn cán bộ hơn chục người do Tổng cục Hóa chất cắt cử vào tiếp quản oằn mình trong gió rét. Thiết bị hỏng hóc nằm lạnh lẽo. Đây là cơ sở đắp vỏ xe do chế độ cũ để lại, đang phục hồi dở dang sau những hư hại nặng nề của vụ hỏa hoạn năm 1973. Mong chờ về một nhà máy hiện đại tan biến, nhường chỗ cho những khó khăn, không tiền, thiếu thợ, nguyên liệu hạn chế, khuôn đắp lốp hỏng hóc… Một số người rút lui. Nhưng nhiều người đã quyết tâm ở lại. Họ xoay xở, gom góp, vay mượn tiền, bắt tay sửa chữa máy móc, mua chịu cao su bán thành phẩm, làm việc không màng ngày nghỉ. Như đống lửa cháy suốt ngày đêm được nhóm lên giữa khu nhà xưởng cũ để sưởi ấm, ngọn lửa của lòng nhiệt thành và trí tuệ đã giúp những con người ngày ấy vượt gian khó, kịp đưa nhà máy vào hoạt động ngay đầu năm sau. Sau chỉ 7 ngày từ thời điểm chính thức nhận bàn giao từ Quân khu 5 (25/12/1975), hơn 50 chiếc lốp đắp ô tô đầu tiên đã ra đời, đánh dấu thành quả của sự khởi đầu nhiều gian khó, nhưng tràn đầy hy vọng của DRC. Nhìn lại, những người DRC vẫn nói, chặng đường gần nửa thế kỷ DRC đã đi qua phản chiếu một phần của lịch sử kinh tế đất nước thời kỳ sau giải phóng, xây dựng, phát triển đất nước. Không ít sóng gió và rất nhiều lần đổi thay, nhưng cuối cùng là những thành quả của sự quả cảm. Giai đoạn 1991- 1995, khi đất nước xóa bỏ cơ chế kinh tế tập trung quan liêu bao cấp, chuyển sang cơ chế thị trường có sự quản lý của Nhà nước, hoạt động của Công ty rơi vào tình cảnh khó khăn. Thị phần săm lốp bị thu hẹp, xuất và tiêu thụ đều giảm sút, trong khi dự án lốp ô tô mới đầu tư chưa phát huy hiệu quả, chưa được người tiêu dùng chấp nhận. Tới giai đoạn 2003-2004, khi Việt Nam bắt đầu thực hiện lộ trình giảm thuế nhập khẩu theo yêu cầu của Khu vực Mậu dịch tự do ASEAN (AFTA) dù tham gia từ năm 1998, giá nguyên liệu đầu vào biến động tiêu cực, sức ép cạnh tranh gia tăng khiến nhiều doanh nghiệp sản xuất trong nước như DRC gặp khó ngay tại sân nhà. Nhưng cũng như đất nước sau 50 năm giải phóng mang vị thế, tâm thế của những con người sẵn sàng bước lên những nấc thang cao hơn của hành trình đi đến thịnh vượng, DRC đã vượt lên từng ngày, với quy mô ngày càng được mở rộng; bước đi hai chân, trên tinh thần tự lực cánh sinh, dựa vào sức mình, để hôm nay sẽ là nền tảng cho sự phát triển vững vàng của ngày mai. Cốt lõi ở chất lượng sản phẩm Từ một nhà máy chỉ có khuôn đắp lốp đơn điệu 5 quy cách, trong năm thứ 50 của hành trình phát triển, DRC đã có một hệ sinh thái sản phẩm đa dạng. Từ lốp đắp ở nhiều quy cách khác nhau đến các mặt hàng ống, rồi lần lượt nghiên cứu và sản xuất các sản phẩm có tính chất kỹ thuật ngày càng phức tạp hơn như săm lốp xe đạp, lốp ô tô Bias (sợi mành nylon), lốp ô tô siêu tải nặng (OTR), lốp Radial (sợi mành thép)… Đặc biệt, với sản phẩm lốp OTR phục vụ các ngành khai thác mỏ, cảng biển và máy kéo cỡ lớn trong ngành nông lâm nghiệp, DRC là doanh nghiệp đầu tiên tại khu vực Đông Nam Á sản xuất thành công để thay thế hàng nhập khẩu. DRC cũng là nơi đã cho ra đời những chiếc lốp ô tô Radial đầu tiên tại Việt Nam giữa năm 2013. Năng lực sản xuất cũng gia tăng mạnh mẽ. Trong năm đầu tiên sản xuất (1976), Nhà máy Cao su Đà Nẵng đã sản xuất hơn 11.700 lốp đắp ô tô, vượt kế hoạch nhà nước giao; nhưng giờ con số này tăng gấp cả nghìn lần. Đã có đến chục triệu đơn vị sản phẩm ở đa dạng các mặt hàng săm lốp xe đạp, xe máy, ô tô… mang nhãn hiệu DRC được tiêu thụ. DRC đã xuất khẩu sản phẩm sang hơn 50 quốc gia, chinh phục các thị trường khó tính như Mỹ, EU, Nhật Bản… Ở thời điểm hiện tại, Nhà máy lốp ô tô Radial giai đoạn III của DRC đã hoàn thành, đi vào sản xuất trước 6 tháng so với tiến độ dự kiến. Việc tăng gần gấp đôi công suất, từ 600.000 lốp/năm lên 1 triệu lốp/năm, trong khi vốn đầu tư chỉ bằng khoảng 1/3 của 2 giai đoạn trước, sẽ đem lại hiệu quả về mặt chi phí. Tổng giám đốc DRC, ông Lê Hoàng Khánh Nhựt kỳ vọng, khi dự án đi vào hoạt động và được khai thác hết công suất, thì chi phí sản xuất sản phẩm sẽ tiết kiệm hơn, nâng cao tỷ suất lợi nhuận cho DRC. Theo ông Nhựt, trong gần 50 năm hình thành và phát triển, mục tiêu xuyên suốt được DRC xác định là chất lượng sản phẩm. Bởi đối với nhà sản xuất, điều cốt lõi khiến sản phẩm được người tiêu dùng tin yêu là chất lượng. “Để đảm bảo được điều này, DRC không ngừng đầu tư vào công nghệ, liên tục lựa chọn và hợp tác với các chuyên gia hàng đầu đến từ các quốc gia nổi tiếng trong lĩnh vực sản xuất lốp xe, cập nhật đầu tư hệ thống thiết bị tiên tiến để đảm bảo đáp ứng yêu cầu công nghệ. Đó cũng là lý do sản phẩm DRC vượt qua hầu hết các hàng rào về tiêu chuẩn kỹ thuật khắt khe của các quốc gia”, ông Nhựt chia sẻ. Niềm tự hào Made in Việt Nam Trong bản cáo bạch gửi các nhà đầu tư năm 2006, trước thềm cổ phiếu DRC chào sàn chứng khoán TP.HCM (HoSE), doanh nghiệp săm lốp này thẳng thắn nhìn nhận điểm yếu lớn. Đó là khả năng cạnh tranh “còn rất hạn chế” trên thị trường xuất khẩu. Còn hiện tại, số liệu cho thấy, mỗi 100 đồng doanh thu DRC thu được, có hơn 65 đồng từ xuất khẩu, trong đó hơn 50 đồng từ thị trường châu Mỹ. Khó có nhà đầu tư nào của 20 năm trước dám tin DRC có thể tiến xa đến vậy. Thành quả của DRC cũng không chỉ thể hiện ở những con số. Gần nhất, ở lần thứ hai xuất hiện tại SEMA Show – một trong những triển lãm chuyên ngành ô tô lớn nhất thế giới được tổ chức tại Las Vegas (Mỹ) hồi đầu tháng 11/2024, gian hàng của DRC tiếp tục thu hút sự chú ý, nhiều khách hàng lớn đặt vấn đề hợp tác với DRC tại triển lãm này. Trong năm 2025, DRC dự kiến ra mắt DriveForce – thương hiệu lốp xe ô tô du lịch/xe ô tô con tại thị trường nội địa, sau khi xuất khẩu thành công sang các thị trường khó tính như Mỹ, Brazil. Đây cũng là dòng sản phẩm chiến lược được DRC giới thiệu tại SEMA Show. Từ những nền tảng ban đầu trên, DRC tự tin ngang hàng với các thương hiệu quốc tế khi quay lại sân nhà ở phân khúc sản phẩm đang rất cạnh tranh này. Cùng đó, ở thị trường nội địa, các năm qua, DRC từng thiết lập quan hệ hợp tác với nhiều doanh nghiệp lớn và trở thành nhà cung cấp uy tín cho các thương hiệu như Thaco, Chiến Thắng… DRC cũng đang tích cực làm việc để bắt tay hợp tác với hãng sản xuất ô tô lớn trong nước chuẩn bị thị trường cho dòng sản phẩm DriveForce. Những chiếc lốp xe mang niềm tự hào “Made in Việt Nam” của DRC đang từng bước chinh phục mọi nẻo đường và tiếp tục khẳng định vị thế trên bản đồ ngành săm lốp toàn cầu, đồng hành cùng “Kỷ nguyên vươn mình của dân tộc”… Nguồn: baodautu.vn.

Năm 2024 là năm Công ty CP Cao su Đà Nẵng (DRC) đạt được nhiều thành quả quan trọng trên bước đường khẳng định vị thế, thương hiệu trên thị trường và người tiêu dùng.

Sản phẩm săm lốp ôtô, xe máy, xe đạp DRC đạt danh hiệu Thương hiệu Quốc gia 2024 lần thứ 9 liên tiếp.

Ông Lê Hoàng Khánh Nhựt – tổng giám đốc Công ty CP Cao su Đà Nẵng chia sẻ hành trình nỗ lực đạt được thương hiệu lớn mạnh. Đáp ứng đủ 3 bộ tiêu chí *Đây là lần thứ 9 DRC đạt thương hiệu quốc gia, ông cho biết doanh nghiệp đã đầu tư vào lĩnh vực nào để đạt mục tiêu đó Tại lễ công bố Thương hiệu Quốc gia Việt Nam 2024 với chủ đề “Vươn mình tiến vào Kỷ nguyên xanh” mới đây ở Hà Nội, săm lốp DRC tự hào được vinh danh Thương hiệu Quốc gia lần thứ 9 liên tiếp khi đáp ứng đầy đủ bộ 3 tiêu chí “Chất lượng – Đổi mới sáng tạo – Năng lực tiên phong”. Thương hiệu Quốc gia là chương trình đặc biệt do Chính phủ khởi xướng, nhằm tôn vinh các thương hiệu Việt xuất sắc đáp ứng 3 tiêu chí khắt khe như trên, DRC tiếp tục khẳng định vị thế là nhà sản xuất săm lốp hàng đầu Việt Nam và tự hào là doanh nghiệp duy nhất trong ngành được vinh danh. Thành quả này là minh chứng rõ nét nhất cho chất lượng, năng lực tiên phong của sản phẩm DRC, đại diện cho trí tuệ, bản lĩnh, tinh thần đổi mới sáng tạo của tập thể hơn 2000 người lao động tại đây.

Lốp ôtô DriveFORCE của DRC Made in Vietnam tham gia SEMA Show 2024 tại Las Vegas (Mỹ) – triển lãm chuyên nghành ôtô lớn nhất Thế giới

Trong hành trình gần 50 năm “Chinh phục mọi nẻo đường”, sản phẩm săm lốp DRC “Made in VietNam” đã hiện diện tại hơn 50 quốc gia, vùng lãnh thổ, trong đó có các thị trường lớn như Mỹ, Nhật Bản, Brazil…Bằng tinh thần đổi mới sáng tạo và năng lực tiên phong trong công nghệ, sản xuất, DRC cam kết không ngừng nỗ lực nâng tầm thương hiệu, từng bước khẳng định vị thế trên bản đồ ngành săm lốp toàn cầu và đồng hành cùng Kỷ nguyên vươn mình của dân tộc. * Để giữ vững 3 trụ cột có ý nghĩa sống còn nói trên, đưa DRC phát triển bền vững, vậy trong thời gian tới DRC sẽ đột phá vào trụ cột nào? Suốt gần nhiều năm qua, DRC luôn xác định chất lượng sản phẩm là yếu tố cốt lõi tạo nên niềm tin của người tiêu dùng. Do vậy DRC sẽ không ngừng đầu tư vào công nghệ, hợp tác với các chuyên gia đầu ngành và liên tục cải tiến dây chuyền thiết bị, tối ưu hóa quy trình sản xuất để đáp ứng các hàng rào tiêu chuẩn khắt khe như Smartway, DOT (Mỹ); JIS (Nhật); EMART, REACH (EU) hay INMETRO (Brazil). Bên cạnh đó, DRC cũng liên tục đa dạng hóa chủng loại và quy cách, mẫu mã sản phẩm theo xu hướng của thị trường. Lấy hiệu quả phục vụ người tiêu dùng làm thước đo giá trị của sản phẩm, DRC đã giải quyết hài hòa bài toán chất lượng và chi phí. Thông qua cuộc vận động “Người Việt ưu tiên dùng hàng Việt”, những năm qua DRC đã thiết lập quan hệ hợp tác với nhiều doanh nghiệp lớn như Thaco, Chiến Thắng, Vinfast, trở thành nhà cung cấp uy tín cho các thương hiệu này. Tôi mong muốn tinh thần “Yêu hàng Việt” được lan tỏa mạnh để sản phẩm DRC tiếp tục chinh phục người tiêu dùng.

Ông Lê Hoàng Khánh Nhựt – Tổng Giám đốc DRC vinh dự với giải thưởng Top 10 Sao Vàng đất Việt 2024

Để nâng tầm thương hiệu và chất lượng DRC đạt chuẩn quốc tế, DRC liên tục cải tiến hệ thống quản lý chất lượng và tập trung nguồn lực để xây dựng, áp dụng Hệ thống quản lý môi trường theo tiêu chuẩn ISO 14001:2015. Đây là bước tiến quan trọng, không chỉ giúp đơn vị cải tiến chất lượng sản phẩm, nâng cao năng lực cạnh tranh trên trường quốc tế mà còn thể hiện cam kết mạnh mẽ của doanh nghiệp với định hướng sản xuất xanh và phát triển bền vững. Đó là tấm vé thông hành giúp DRC chinh phục các thị trường khó tính trong và ngoài nước, có yêu cầu khắt khe về các tiêu chí bảo vệ môi trường. Tham gia sâu vào chuỗi cung ứng toàn cầu Mới đây các nhà phân phối DRC ở thị trường châu Mỹ và Tập đoàn Oceanside One Trading – Tập đoàn thương mại hàng đầu châu Mỹ, đối tác phân phối lốp ôtô DRC tại thị trường Brazil suốt trong 15 năm qua – đã có buổi tiếp kiến với Thủ tướng Chính phủ.

Ban lãnh đạo DRC và Vinfast tại một hoạt động hợp tác giữa 2 đơn vị trong năm 2024.

Tại buổi tiếp kiến, ông Roger Zen – Chủ tịch kiêm CEO Tập đoàn Oceanside One Trading đã cập nhật tình hình hoạt động và trao đổi về cơ hội mở rộng hợp tác đầu tư kinh doanh với Việt Nam. Oceanside One Trading là tập đoàn thương mại hàng đầu châu Mỹ, có trụ sở chính tại Hoa Kỳ và nhiều công ty con tại Brazil, hoạt động chính trong lĩnh vực thương mại hàng hóa như lốp xe, hóa chất, dầu khí, phân bón, đạm…Tập đoàn đặt mục tiêu đưa kim ngạch thương mại với Việt Nam tăng trưởng 15-20% mỗi năm. DRC đã ký thỏa thuận hợp tác trị giá 120 triệu USD với Oceanside One Trading để xuất khẩu các sản phẩm lốp ôtô DRC sang thị trường Brazil, mục tiêu tăng sản lượng xuất khẩu vào thị trường Mỹ, Brazil và sản phẩm DRC tham gia sâu hơn vào chuỗi cung ứng toàn cầu. Nguồn: tuoitre.vn

Ngày 12/04/2025, Công ty cổ phần Cao su Đà Nẵng (DRC) vinh dự đón tiếp Đoàn Lãnh đạo cấp cao của Tập đoàn Walmart (Hoa Kỳ) đến thăm và làm việc, đánh dấu bước tiến quan trọng trong mối quan hệ hợp tác chiến lược giữa hai bên. Walmart – “gã khổng lồ” ngành bán lẻ toàn cầu – được thành lập vào năm 1962 bởi Sam Walton, hiện là tập đoàn bán lẻ lớn nhất thế giới với doanh thu đạt 611 tỷ USD trong năm tài chính 2023. Walmart vận hành một hệ sinh thái đa dạng gồm chuỗi siêu thị Supercenter, cửa hàng bách hóa, tạp hóa, hệ thống Sam’s Club và nền tảng thương mại điện tử Walmart.com, cùng đội ngũ hơn 2,3 triệu nhân viên trên toàn cầu. Khởi đầu từ liên hệ của Tập đoàn Walmart đến với DRC từ cuối năm 2024 và tiếp đó là những làm việc khẩn trương, tích cực giữa 2 đơn vị, ngày 12/04/2025 vừa qua, Đoàn Lãnh đạo cấp cao của Tập đoàn Walmart đã chính thức đến thăm, làm việc tại Công ty cổ phần Cao su Đà Nẵng (DRC). Đoàn Lãnh đạo cấp cao của Tập đoàn Walmart đến thăm & làm việc với DRC gồm có: ông Scott Bayles, Phó Chủ tịch DMM Automotive; ông Johnny Fung, Giám đốc điều hành Hardline Sourcing; ông Joe Schmersahl, Giám đốc điều hành Automotive Sourcing và Ông Trong Nguyen, Quản lý cao cấp phát triển Nhà cung cấp của Tập đoàn Walmart. Về phía DRC, đón tiếp đoàn có ông Lê Hoàng Khánh Nhựt – Tổng Giám đốc, cùng các Phó Tổng Giám đốc: ông Hà Phước Lộc, bà Nguyễn Thị Minh Thu, ông Phạm Phong Thịnh, các Trợ lý Ban TGĐ, lãnh đạo các phòng ban: Xuất khẩu, Nghiên cứu & Phát triển, Kế hoạch và các Xí nghiệp sản xuất. Tại buổi làm việc, hai bên đã đi vào những vấn đề trọng tâm, cùng thảo luận về kế hoạch hợp tác phân phối các dòng sản phẩm lốp DRC và lốp ô tô DriveFORCE tại Mỹ, khu vực châu Mỹ và trên phạm vi toàn cầu thông qua hệ thống bán lẻ rộng khắp của Walmart. Với năng lực, kinh nghiệm và dấu ấn của sản phẩm lốp DRC, lốp DriveFORCE tại thị trường Châu Mỹ, Mỹ trong suốt 15 năm qua, Lãnh đạo Tập đoàn Walmart tin tưởng, hợp tác tốt đẹp giữa DRC & Walmart sẽ sớm được bắt đầu, góp phần quan trọng vào quan hệ đối tác chiến lược giữa Việt Nam và Hoa Kỳ.